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内饰件模具温度控制3种方法,「华体会人工客服 」

返回列表 来源:华体会人工客服 发布日期: 2019.08.31/11:56

汽车内饰件成型的工艺分为干法和湿法2种工艺,两种工艺都需求对模具进行温度控制,汽车内饰件仪表盘,隔热垫,隔音垫,后备箱盖板以及灯具等汽车零部件生产时都需要热压成型温度控制,内饰件模温机有3种常用方法。

汽车内饰件模具温度控制

内饰件模具传统的控温方式第一种:通过加热板传热模具;这种方式是间接传热给模具来实现加热控温,显然这种方式有几个方面的弊端,一方面不能达到精准温度控制,第二会导致很多热量的浪费,第三这种传热方式,模具受热不均匀。

内饰件模具传统的控温方式第二种:加热管加热;直接给模具插入加热管,通过加热管控制箱来控制加热管的温度。这种方式相对第一种来说减少了热量的散失和浪费,经过多次测试统计这种方式热能节约25%,同时也降低了生产的成本,减小了企业的损失和生产压力。 同时也是存在弊端的,加热管一方面不能实现均匀受热,另一方面加热管寿命基本都是1年所有,需要经常更换。

华体会人工客服 综合前两种控温方式,研发了内饰件模具控温模温机,模温机是控制导热油的温度,传递热量给模具,模温机和模具之前形成油路循环。通过模温机来控温汽车内饰件成型,不仅减少热量浪费,受热均匀,华体会人工客服 模温机最高控制温度可达390℃,控温精度高达±0.1℃。 模温机控制内饰件模具温度是目前常用的方法,模温机保养得当,使用寿命可达10年之久,选择华体会人工客服 专业的生产厂家,内饰件成型控温不再是问题。

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